空调不能制冷是因为什么 / 空调不制冷原因分析

致空调制冷量下降。但当干燥罐内干燥剂处于吸湿饱和状态时，则水份就不能再被滤出，当冷媒通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致冷媒流通不顺畅，阻力增，

    一、空调不能制冷是因为什么?
    1、冷媒冷媒没有了。
    时间用的比较长的老式海信空调不能制冷的缘故是海信空调里面的冷媒冷媒没有了。老式的海信空调一般都是采用冷媒当作冷媒，长时间的选择会挥发冷媒。所以只要加冷媒就可以再一次选择了。此外也不排除海信空调在安装其中安装不当造成冷媒的泄露。
    2、电压的不稳定。
    电压的不稳定也会给海信空调带来不制冷的效果，海信空调正常的启动电压在220V，而国内相电压220V,线电压在380V的电力系统中，200V以上几乎所有的压缩机都能启动。在180V以上时，有70-80%可以启动，在160V以上时，只有个别的能启动。
    3、海信空调频率不够。
    一般1匹的海信空调使用面积在10平方以内，10-18平米的房子择要1.5匹大的空调，以此类别推测面积越大就要选择大的频率的海信空调了。时不时外界的温度过高也会导致海信空调的制冷效果的。
    4、空调的长时间不清洗。

    海信空调的长时间不清洗也会导致海信空调的制冷效果，海信空调也是要清洗和保养的，海信室外机长期暴露在室外，容易吸附灰尘和杂物，长时间的不清理，就会影响机器的散热性能，导致海信空调的制冷效果。室内机则关乎人体的健康，长时间不清洗，就会出现有害菌，污染空气，使人得病。室内机的过滤网长时间不清洗也会被灰尘堵塞，导致海信空调不能制冷。

    二、空调只吹风不制冷是因为什么?
    海信空调只吹风不制冷-冷剂过多造成制冷不足
    缘故：冷媒过多，一般都是在维修时过量加注冷媒而造成的，因为在空调机组中冷媒所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多空调制冷量就大;反之，散热量少则空调制冷量就小。同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。
    检修方法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是冷媒过多。如果加压的冷却机油量过多，空调机组正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然，若确为冷媒过多，可以在空调机组低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。
    空调只吹风不制冷-冷媒过少造成冷媒不足
    缘故：造成冷媒不足的缘故大多是由于系统中的冷媒微量泄漏。倘若空调机组中冷媒不足，从膨胀阀喷入蒸发器的冷媒必须也会减少，则冷媒在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降，空调制冷量也就下降了。
    检查方法：冷媒不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，在空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，则冷媒不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示冷媒严重不足。冷媒若不足，应添加冷媒，但要注意，若从低压侧添加，禁止冷媒瓶倒，若从高压侧加入禁止发动机启动。
    空调只吹风不制冷-空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足
    缘故：在制冷系统中有一个部件是干燥罐(瓶)，它的一个主要任务就是吸收冷媒中的水份，以防冷媒中水份过多导致空调制冷量下降。但当干燥罐内干燥剂处于吸湿饱和状态时，则水份就不能再被滤出，当冷媒通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致冷媒流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动。
    检修方法：停机一会，待冰熔化后，制冷系统又会出现正常的状态。这是确认系统中有无水份的重要方法。为了更好地检测系统中水份的多少，有些干燥剂，不含水时的颜色为蓝色，一旦水份过多，干燥剂便成红色，这在该车干燥罐上的侧视液孔上是可以看到的。凡是属于冷媒含水过多的故障，都应更换干燥剂或更换干燥罐，与此同时， 重新对系统抽真空，重新注入新的适量的冷媒。

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